STRAFPUNTEN

Per Voet op de grond, op een element of op een hindernis.

Opmerking:

  •  . de piloot zet een voet op de grond, op een steen of tegen een boom, dit geldt
  •   als een fout
  •  . Indien de voet buiten de afbakening van de zone werd gezet, geldt dit ook als een
  •   fout.

Per ondersteuning met een deel van het lichaam op een element of een hindernis.

Opmerking:

  •  . De piloot steunt met een elleboog, knie of enig ander lichaamsdeel tegen een boom, helling of steen,
  •   dit geldt als een fout.
  •  . Indien tijdens het rijden een lichaamsdeel onvrijwillig een hindernis raakt, is dit geen fout.

Per stilstand met ondersteuning van een deel van de motorfiets op een element of een hindernis.

Opmerking:

  •  . De piloot leunt met de voetrusten tegen een steen, dit geldt als een fout.
  •  . De piloot komt tot stilstand met de carterplaatop een rioolbuis, dit geldt als een fout.
  •  . De piloot steunt met het stuur tegen een boom, dit geldt als een fout.
  • indien tijdens een voorwaartse beweging een deel van de motorfiets een hindernis raakt, is dit geen fout.

 

 Voorbeelden:

  1.  1. De piloot zet een voet op de grond en steunt met de elleboog op een element = strafpunten: 1+1=2
  2.  2. De piloot zet 2 keer zijn linkervoet op de grond en 1 keer zijn rechtervoet = strafpunten: 2+1=3
  3.  3. De piloot zet meer dan 3 keer zijn voet op de grond = strafpunten: max.3 punten
  4.  4. De piloot zet een voet op de grond en steunt met het stuur tegen een hindernis= strafpunten: 1+1=2

Mislukking wordt bestraft met 5 punten (dit is het maximum aantal strafpunten )

Het stilleggen van de motor met de ondersteuning van een voet, het lichaam of motorfiets

Opmerking:

  •    . Indien de motorfiets afslaat tijdens een stilstand en de piloot kan de motor terug doen aanslaan
  •     zonder ondersteuning van een voet, het lichaam of motorfiets, wordt dit niet aanzien als een mislukking.
  •    . Indien de motor afslaat tijdens het afdalen van een helling en de piloot kan de motor terug doen
  •     aanslaan zonder ondersteuning van een voet, het lichaam of motorfiets, wordt dit niet aanzien als een
  •     mislukking.

De 2 voeten op de grond plaatsen aan de zelfde kant van de motorfiets.

Opmerking:

  •  . zijn/haar motorfiets afgestapt.

De motorfiets beschrijft een gesloten lus en kruist daarbij zijn eigen spoor.​

Opnerking:

  •  . De piloot moet opletten dat hij bochten zo neemt dat hij niet terug over zijn eigenspoor rijdt.

Hulp van buitenaf ontvangen.

Opmerking:

  •  . De piloot kan bij gevaarlijke situaties hulp vragen maar de proef wordt aanzien als mislukt vanaf het
  •   moment dat de helper de motorfiets of de rijder heeft aangeraakt.
Het vrijwillig of onvrijwillig achterwaarts bewegen waarbij een voet de grond raakt.

Opmerking:

  •  . Achteruit rijden zonder een voet aan de grond wordt niet bestraft.

  •  . Het vrijwillig of onvrijwillig achterwaarts bewegen waarbij wel een voet de grond raakt, wordt aanzien als een mislukking.

  •  . Zijwaartse verplaatsingen worden niet bestraft.

  •  . Stilstaan wordt niet bestraft.

Een poortje missen in het traject opgelegd aan de categorie.

Opmerking:

  •  . De piloten worden aangeraden het traject van start tot finisch goed te verkennen
  •   alvorens te rijden.

Buiten de afbakening van de zone gaan.

Opmerking:

  •  . indien de piloot, zelf zonder het te breken, het lint overschrijd met de as van zijn  voor-
  •    of achterwiel, wordt dit aanzien als een mislukking.
  •  . Indien de piloot met de as van zijn voor- of echterwiel de poort van een andere klasse overschrijd,
  •    wordt diet aanzien als een mislukking.

Een paaltje of lint dat de zone afbakent breken.

Opmerking:

  •  . Het losmaken van een pijl wordt niet bestraft.

De piloot of zijn begeleider wijzigen de moeilijkheid van de sectie.

Opmerking:

  •  . Het verwijderen van bladeren .e.d is  toegelaten maar hulpmiddelen van buitenaf
  •    toevoegen of hindernissen wijzigen worden bestraft als zijnde een mislukking.

Het weigeren om een sectie over te steken na door de controleur van de zone te werden

verwittigd.

Elke piloot verklaart zich door zijn inschrijving akkoord met de beslissing van de controleur,

en aanvaardt zijn beoordeling zonder mopperen !!!!!!! 

Sponsored by

  • Wix Facebook page
  • c-youtube

© 2020 by Trial Maaskant. All rights reserved